廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)通常包含以下設(shè)備:
? 重型金屬撕碎機(jī) – 預(yù)碎物料
? 輸送帶 – 輸送物料
? 重型立式廢鋼破碎機(jī) –粉碎、清潔并壓實(shí)金屬物料
? 輸送帶 –輸送物料
? 中央除塵系統(tǒng) – 收集系統(tǒng)粉塵
? 控制電箱
可根據(jù)生產(chǎn)需求選配磁選機(jī),渦電流分選機(jī)等設(shè)備。
通過(guò)選擇適合的機(jī)型,我們整合出貼合實(shí)際生產(chǎn)需求的方案。讓用戶在盡可能控制投入的情況下,獲取高性價(jià)比的廢鋼破碎機(jī)或廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)。
出廠前,我們所有設(shè)備都將模仿實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,盡可能使用客戶需要處理的物料進(jìn)行負(fù)載測(cè)試及檢驗(yàn),以確保廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)性能和產(chǎn)量達(dá)到客戶要求。我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)客戶親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行后的測(cè)試檢驗(yàn),提出寶貴意見(jiàn)。
廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)系統(tǒng)主要應(yīng)用于金屬邊角料,汽車外殼,鋁質(zhì)鑄件、型材等粉碎回收。雙軸撕碎機(jī)對(duì)物料進(jìn)行預(yù)破碎處理,立式廢鋼破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎并壓實(shí)至50-80mm,并清潔表面的油漆和污垢。經(jīng)處理后,物料堆積密度適合直接運(yùn)輸。與傳統(tǒng)的高壓電金屬粉碎設(shè)備相比,廢舊金屬回收粉碎生產(chǎn)線在設(shè)備投資,維護(hù)成本方面具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
? 重型金屬撕碎機(jī) – 預(yù)碎物料
? 輸送帶 – 輸送物料
? 重型立式廢鋼破碎機(jī) –粉碎、清潔并壓實(shí)金屬物料
? 輸送帶 –輸送物料
? 中央除塵系統(tǒng) – 收集系統(tǒng)粉塵
? 控制電箱
可根據(jù)生產(chǎn)需求選配磁選機(jī),渦電流分選機(jī)等設(shè)備。
通過(guò)選擇適合的機(jī)型,我們整合出貼合實(shí)際生產(chǎn)需求的方案。讓用戶在盡可能控制投入的情況下,獲取高性價(jià)比的廢鋼破碎機(jī)或廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)。
出廠前,我們所有設(shè)備都將模仿實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境,盡可能使用客戶需要處理的物料進(jìn)行負(fù)載測(cè)試及檢驗(yàn),以確保廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)性能和產(chǎn)量達(dá)到客戶要求。我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)客戶親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行后的測(cè)試檢驗(yàn),提出寶貴意見(jiàn)。
廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)由重型撕碎機(jī)、立式廢鋼破碎機(jī)、傳送和分離設(shè)備組成。該廢鋼生產(chǎn)線(廢鋼破碎生產(chǎn)線)系統(tǒng)主要應(yīng)用于金屬邊角料,汽車外殼,鋁質(zhì)鑄件、型材等粉碎回收。雙軸撕碎機(jī)對(duì)物料進(jìn)行預(yù)破碎處理,立式廢鋼破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎并壓實(shí)至50-80mm,并清潔表面的油漆和污垢。經(jīng)處理后,物料堆積密度適合直接運(yùn)輸。與傳統(tǒng)的高壓電金屬粉碎設(shè)備相比,廢舊金屬回收粉碎生產(chǎn)線在設(shè)備投資,維護(hù)成本方面具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
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